Prise de contact
Stuniac_35
Eric
Je m' appelle Eric. J'ai 40 ans.
J'ai pris connaissance de votre club.
Je souhaiterai reprendre le modélisme en 1/8 TT 4x4.
Je pense m'inscrire sur votre club, mais je souhaiterai voir la piste en action.
Vers quelle période les entrainements reprennent?
La piste est-elle facilement accessible? Heure d'ouverture et présence encadrement?
Merci par avance pour vos réponses.
@+
Eric.
Pik
Pierrick
la piste est accessible en permanence aux inscrits, seul la météo nous limite globalement pour l'utilisation de la piste en éléctrique. pour les thermiques, elle ont le droit d'allumer le moteur seulement l'après midi
pour voir du monde tourner il suffit de vérifier la section regroupement : https://cpbvrc.fr/index.php?file=Forum&page=viewforum&forum_id=12 chaque membre doit y poster un message quand il va sur le circuit pour rouler
sebr
Sébastien
En ce moment nous sommes au terrain mais plus pour des travaux. Les entrainement et roulage reprenne en mars si la météo le permet.
Quand tu es inscrit au club tu peux venir rouler tous les jours en thermique comme électrique (restriction d'heure pour le TH)
La piste est facilement accessible (voir plan d'accès dans le menu).
A bientôt.
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Stuniac_35
Eric
Sebr, je te remercie pour tes infos.
Si la piste se réouvre courant mars, il me reste encore du temps pour l'achat d'une nouvelle TT 1/8 TT.
Actuellement, j'hésite entre une :
- D8S RTR de chez HPI
- KYOSHO MP9 TKI3
Que penses tu de ces voitures? Fiabilité, usure, prix pièces détachées...
@+
Eric.
sebr
Sébastien
Il faut surtout te dire que des casses arrive toujours. La kyosho tu peux la trouver au mag de cesson et de plus il peut avoir les pièces. Je conseillerais donc plutôt la mp9 pour cette raison. Tu peux la prendre avec le moteur Nova si elle se fait encore car racing expérience / kyosho France ne distribue plus Nova depuis cette année.
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deleted_user
Compte
Pour info j'ai un moteur d'occas (un RB WS 7 avec coude et réso à petit prix il est en superbe état (très bonne compression)
J'ai également un banc de démarrage (moteur très costaud)
Et un lot de pneus TT
Le tout à un prix defiant toute concurence :lol::lol::lol::lol::lol:
A+
Vizu35
Christophe
bienvenue a toi ;)
tu as serpent aussi, bon rapport qualité prix et disponible aussi chez RC Performance, apres tu as d'autre marque mais un peu plus cher, tout depend du budget :)
Stuniac_35
Eric
Merci à Brunod pour la proposition de pièces détachées. Cela peut m'intéresser.
Pour Vizu35, merci pour ton retour. Je pense investir dans un RTR qui permettrai de faire des débuts en compétition sur la ligue 19.
Je pense attendre de voir un peu ce que les gens utilisent dans ce club pour faire mon choix. Cela permet d'avoir un bon retour expérience sur les réglages, pièces détachées...
sebr
Sébastien
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Ducatman
Lionel
Il y a aussi le D812 de Chez HB disponible chez Mini Model.
Pour info il est champion du monde, solide et efficace. .:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Pour information il y a deux magasins sur Rennes.
a+ Lionel
Cronux
François
Ce qu'il faut au départ, c'est une auto solide et fiable et sur ce point je met un carton rouge au kyosho. Autant c'est une auto facile a piloter autant je trouve que d'un point de vue robustesse, ils peuvent faire mieux.
Le d812 est un bonne auto mais n'existe pas en RTr, de plus le d815 devrait sortir très prochainement.
Pik
Pierrick
Cronux
François
Stuniac_35
Eric
Je vous remercie pour vos réponses. :good:
Mon premier objectif est de m'amuser sur un circuit sympa.
Ensuite, faire quelques courses en compétition, pourquoi pas.
Je revendrai le RTR pour du matériel prévu pour de la compétition si le virus prend bien ainsi que le temps libre. :lol::lol::lol::lol:
Je pense que dans un club, le matériel en occasion doit pouvoir se revendre assez facilement.
@+
Eric.;);););)
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