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Catégorie Tout Terrain

pblm avec mon nova P5xl

7 réponses • 1396 vues • Créé le 26/03/2015 à 22:57
maki35

maki35

Luc

Utilisateur
26/03/2015 à 22:57
Bonsoir,
Voilà je n'arrive plus à démarrer mon nova.
j'ai l'impression que le carburant n'arrive pas?
J'ai tout démonté et tout nettoyé:bravo:.
Mais rien n'y fait.
Par contre quand j’obstrue le pot et que je relâche par petit coup rapide le moteur tourne et repart normalement. quand j’arrête de faire ce mouvement de fermeture et ouverture rapide du pot il ne tourne plus?
Quelqu'un pour m'éclairer? merci d'avance
chonchon

chonchon

Patrick

Utilisateur
27/03/2015 à 01:38
Salut regarde les durites (percé) ou pressurisation, filtre à essence obstrué.:good:
maki35
Utilisateur
27/03/2015 à 07:49
le filtre essence j'ai nettoyé. Les durites n'ont pas l'air en mauvais état....
sebr

sebr

Sébastien

Admin
27/03/2015 à 09:20
Il suffit qu'une durite ai juste une petite coupure pour provoquer ce problème. Si tu en a un bout test en branchant directement ton réservoir au moteur. Tu as changé ta bougie ?

édition avec photo test édition adm voir si ca garde l'avatar

maki35
Utilisateur
27/03/2015 à 10:29
Bon j'ai changé le joint de sortie de gaz d"échappement niveau moteur et j'ai coupé un petit bout de durite (niveau échappement).
Le moteur démarre....
Mais bon je n'arrive pas à le régler...soit il s'emballe, soit j'ai un bon ralenti mais plus de gaz...Si vous avez des bases de réglage merci.
J'ai donc trois vis possible.
Le pointeau d'arrivé nitro.
Une visse sur le côté (semble être une butée d'ouverture des gazes)
Une visse au niveau du piston des gazes.
Donc voilà pour les réglages possibles du carbu.
sebr

sebr

Sébastien

Admin
27/03/2015 à 12:50
Si il s'emballe c'est une prise d'air, si il prends pas de tour pareil. Pour les vis ne sur tout pas toucher la contre reprise ! C'est la vis sur le côté du carbu sous la vis de richesse.

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maki35
Utilisateur
27/03/2015 à 18:30
Bon, j'ai constaté qu'il y avait un problème de calage à l'action de freinage...grâce à un super tuto vidéo d'un certain RC PIRATE, j'ai pu régler le problème de tringlerie des gaz et frein, d'ailleurs j'ai du remplacé une butée qui ne faisait plus son job.
Du coup j'ai procédé à un essais, et là miracle c'est déjà mieux !!!
Le ralenti peu se régler, et je n'ai plus que les réglages de gaz (reprise et richesse). Ouf comme quoi il faut bien vérifier tous les petits détails...Merci à ce PIRATE
sebr

sebr

Sébastien

Admin
27/03/2015 à 19:35
De rien Luc ;)

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